1. ANETA participó en Foro de Eficiencia Energética en Asamblea Nacional
  2. ANETA participó en la Feria de Seguridad Vial “Hagamos un Pacto”
  3. Para el año 2030 podrían haber 125 millones de autos eléctricos circulando por el mundo
  4. Volkswagen fabricará 50 millones de autos eléctricos
  5. México impulsa la instalación de electrolineras
  6. ANETA inicia operaciones en las Islas Galápagos
  7. Los nueve carros eléctricos más potentes del mercado
  8. Madrid aprueba ordenanza en Movilidad Sostenible
  9. Consejos para el Feriado
  10. ANETA entrega proyecto de Ley de Fomento a la Movilidad Sostenible y Desarrollo de la Electromovilidad
  11. Vehículo eléctrico vs Vehículo a gasolina
  12. En Quito, los vehículos son los que más contaminan el aire
  13. Noruega, el país con más vehículos eléctricos per cápita del mundo
  14. El Nissan Leaf es el vehículo eléctrico más vendido del mundo
  15. Semana de la Movilidad 2018
  16. Dubái construirá ciudad para autos eléctricos y energía solar
  17. Japón cuenta ya con más electrolineras que estaciones de gasolina
  18. Récord de autonomía en bicicleta eléctrica
  19. ANETA se une al Pacto Global de Naciones Unidas
  20. Visión Cero en siniestros de tránsito es posible
  21. MTOP entregó certificados a participantes del Premio Nacional de Seguridad Vial
  22. 2018 CONFERENCIA DE MOVILIDAD DE LA FIA
  23. ANETA recibe el Premio Nacional de Seguridad Vial
  24. Las diez grandes ventajas de los autos eléctricos
  25. Unidad Vial Itinerante UVI en Parque La Carolina Quito
  26. IX Semana de la Seguridad Vial
  27. Accidentes de tránsito principal causa de muerte en menores
  28. ANETA capacita a conductores de Trolebus
  29. Últimos resultados de Latin NCAP
  30. DOMINO’S PIZZA repara caminos en Estados Unidos
  31. FIA celebra su Consejo Mundial por primera vez en Madrid
  32. Un coche de Tesla tiene un fatal accidente; llevaba el piloto automático
  33. Arabia Saudita emite sus primeras licencias de conducir para mujeres
  34. Campaña de Sensibilidad Vial en Asamblea Nacional del Ecuador
  35. Nuevas oficinas ANETA Cuenca
  36. Reducción de Precio Gasolina Súper Estación ANETA Norte!
  37. Día de la Seguridad Vial 2018
  38. ANETA recibe Certificación de Operador de SETEC
  39. Auditoría Ambiental de Cumplimiento con fines de Licenciamiento
  40. Propuesta de Aneta ante los graves siniestros de tránsito
  41. Campaña #AlColeSeguros Fase 2
  42. Inauguración Drivers´Academy
  43. Comunidad de Alumnos
  44. SORTEO DE NAVIDAD, ESTACIONES DE SERVICIO
Martes, diciembre 11, 2018
  1. ANETA participó en Foro de Eficiencia Energética en Asamblea Nacional
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  3. Para el año 2030 podrían haber 125 millones de autos eléctricos circulando por el mundo
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  19. ANETA se une al Pacto Global de Naciones Unidas
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  22. 2018 CONFERENCIA DE MOVILIDAD DE LA FIA
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  44. SORTEO DE NAVIDAD, ESTACIONES DE SERVICIO
Récord de autonomía en bicicleta eléctrica

Delfast Bikes ha establecido un nuevo récord de autonomía con su nueva bicicleta eléctrica, la Delfast Prime, recorriendo 367 kilómetros con una sola carga de su batería.

 

La empresa Delfast Bikes, con sede en Ucrania, ha establecido un nuevo récord de autonomía de una bicicleta eléctrica con una marca de 367 kilómetros recorridos con una sola carga de su batería. La bicicleta eléctrica con la que se marcó este nuevo récord mundial mantuvo una velocidad promedio de 21,5 km/h y para lograrlo fueron necesarias nada menos que 17 horas.

 

Delfast Bikes es una de esas pequeñas empresas que buscó financiación a través de la plataforma Kickstarter, hace poco más de un año, recaudando los fondos necesarios para fabricar una primera serie de bicicletas en tan solo un día. Dima Buhanevyc, su jefe de comunicación, ha anunciado que ya están empezando a entregar las primeras unidades a los inversores iniciales. La compañía tiene previsto iniciar la producción con dos modelos, el Prime y el Top, aunque en su catálogo cuenta con un tercer modelo denominado Lite.

 

El primero ellos, el Prime, ha sido el utilizado para marcar este nuevo récord. Cuenta con una batería de 48 V y 64 Ah que la dotan de una capacidad de 3 kWh, una batería enorme para los estándares del sector. Para cargarla son necesarias prácticamente seis horas, a pesar de que se suministra con un cargador de 700 W. Su velocidad máxima es de 55 km/h y cuenta con cuatro modos de configuración, uno de ellos limitado a 250 W, 25 km/h y asistencia al pedaleo, que se ajusta al reglamento pedelec de la Unión Europea, aunque al superar la potencia y la velocidad permitidas no está homologada como bicicleta eléctrica y su uso se restringe al ámbito privado. El mayor inconveniente de esta gran autonomía es el peso. Sus 44 kilogramos no la hacen precisamente liviana y su geometría y manejo la acercan más a una motocicleta eléctrica ligera. Su precio es de 4.999 dólares (unos 4.300 euros) y para solicitar una se requiere un depósito de $300. Las entregas, de este y del resto de modelos, toman 9 meses.

Delfast Top.

El segundo modelo, llamado Top, tiene unas características técnicas todavía más impresionantes. Su batería de 3,5 kWh (72 V y 48 Ah) con 280 kilómetros de autonomía alimenta un motor de 5 kW. Cuenta también con cuatro modos de configuración, incluido el limitado para la Unión Europea, aunque tampoco cuenta con homologación como bicicleta eléctrica. Su peso, de 62 kilogramos, ahuyentará a cualquiera que pretenda utilizarla con la batería descargada. La Top entra directamente en la categoría de motocicleta eléctrica, aunque mantenga los pedales de asistencia, y es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 80 km/h. De hecho el fabricante incluye espejos y un paquete de iluminación completo con intermitentes para giro, por si algún cliente quiere intentar homologarla como motocicleta eléctrica en su país. Su precio es de 5.999 dólares (unos 5.200 euros), incluyendo también los $300 de entrada para la reserva.

Delfast Lite.

Por último, el modelo Lite, es el más económico de los tres. Cuenta con una batería de 1 kWh (36 V y 28 Ah) con una autonomía de 180 kilómetros. Su motor, de 1 kW de potencia, tiene también cuatro modos de configuración y tampoco cuenta con homologación europea. Por el momento, la producción de este modelo ha quedado suspendida, de modo que Delfast se concentrará en fabricar sus dos mejores bicicletas eléctricas.

Vídeo del establecimiento del récord mundial registrado por Guinness World Records:

Fuente: hibridosyelectricos.com